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アコードインスパイア(1991年05月0日 ~ 1991年12月0日)詳細
ハイマウントストップランプ、シートベルトウォーニングを標準化。またTCSと運転席エアバッグ、ABSが全車にオプション設定された。(1991.5)
アコードインスパイア(1990年08月0日 ~ 1991年04月0日)詳細
全車にリア3点式ELRシートベルトを標準化。2段モーションオートアンテナやクルーズコントロール、電動格納式ドアミラーもグレードを拡大して採用。(1990.8)
アコードインスパイア(1989年09月0日 ~ 1990年07月0日)詳細
アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
ホンダ アコードインスパイア 2.0 AXi フルエアロ中古車詳細
ホンダ アコードインスパイア 2.0 20G ワイド フルエアロ中古車詳細
アコードインスパイアってどうなんでしょう?
私は、格安中古車を探している者です。インターネットなどではアコードインスパイアが比較的(アコードやインスパイアより)安く買えることを知りました。この安さの理由は何なのでしょうか?燃費等の問題でしょうか?アコードインスパイアについて、何かしらの情報をお待ち....
ホイール・タイヤを違う車に
中古で現在アコードインスパイアについている純正ホイールとスタッドレスタイヤ(別途購入)を譲ってもらおうとしてます。BLIZZAK MZ-02 サイズは幅205扁平率65ホイール15・オフセット43・PCD114.3・4ホールです。↓これを私の車に(アコードワゴン)純正は 195 65(60?)....
お勧めのFMトランスミッター
オーディオで聞いていたのですが、前の車では電波の入りも良く、雑音などは入らなかったのですが今の車では相性が悪いのか、かなり雑音が入ります。ちなみに前の車種はアコード インスパイア、今の車種はシエンタです。FMトランスミッターのメーカー....
4年式アコードインスパイアの集中ドアロックのオン、オフ配線
4年式のアコードインスパイアに乗っています。実はこの車、純正キーレスが付いているのですが、運転席側でしか操作できません。なぜなら、キーレスの受信装置が運転席のドアノブに埋め込まれているからです。そこで、キーレス機能付きのエンジン....