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アコードクーペ(1996年01月0日 ~ 1997年08月0日)詳細
グレードによって運転席、もしくは両席エアバッグを標準化。またバンパーやフロントグリル、テールランプのデザインを変更し、リアゲート開口部を拡大させている。(1996.1)
アコードクーペ(1994年11月0日 ~ 1995年12月0日)詳細
95年モデルでは、サンルーフが部分強化メッシュガラスとなり、センターピラーには衝撃吸収パッドを装着している。(1994.11)
アコードクーペ(1994年03月0日 ~ 1994年10月0日)詳細
優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
アコードクーペ(1991年04月0日 ~ 1994年02月0日)詳細
運転席エアバッグやキーレスエントリー、ハーフアンテナ機構付きオートアンテナなどを全車に標準化。(1991.4)
アコードクーペ(1990年04月0日 ~ 1991年03月0日)詳細
アコードワゴンと同様に企画・開発・生産を北米で行ったアコードクーペ。ベースがセダンのためそれほどルーフが低くなく、クーペとしてはリアシート居住性に優れている。現地でも販売するが、日本には右ハンドル仕様に変更されたモデルが導入された。最高出力150psを発生する2.2Lの直4DOHCエンジンに4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみ。全グレードに運転席エアバッグやABSが標準装備され、さらに上級グレードには本革シートやBOSE製の高級オーディオも標準装備される。(1990.4)
ホンダ アコードクーペ 2.2Vi 左ハンドル フルエアロ ローダウン中古車詳細
逆輸入車の購入について
車の左ハンドル車に憧れている者です。日本車の海外モデル(逆輸入車)の購入はどういった経緯を経てできるのでしょうか?やはり輸入業者が個人的に仕入れているのでしょうか?ホンダのシビッククーペやアコードクーペ、レクサスなどの北米戦略車....
この車の名前教えて下さい。
の車だと思います。http://www.apple.com/ipod/ipodyourcar/のHondaの所に出ている白のクーペです。このリアフォルムに惹かれます。フロントビューも見てみたいです!!この車ご存知の方がいれば教えて下さい。車名....
車種が分かりますか?(ホンダ・北米で販売)
アメリカで友人が乗っていた車です。その友人とも連絡が取れなくなったので、聞くことができません。今になって、車種が何だったのか気になっています。ホンダのセダン(2ドアか4ドアか覚えていません)年式も分からり....
BOSEサウンドシステムって・・・・・
組み直しをしないで純正のオーディオが変えられる方法知りませんか?また、やってくれるところを知りませんか?車種はアコードクーペになります。←車種は関係あるのかは不明ですが。。。念の為に。年式は平成3年車です....
レガシィーの事で!おりこうかオバカさんか!
今乗っているアコードクーペ(平成3年車)を中古で4年前に購入し、もうすぐ走行距離も11万キロ。オイルタンクからじゃっかんオイルが染み出し、整備士にこれでは車検通らないからタンク交換しないとダメと言われてしまいました。優しく見積もっ....