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外装を変更するとともに、全車に滑りやすい路面での安定性を高めるVSAを標準化し、従来は最上級グレードのみ標準だった車速/車間制御機構IHSSと追突軽減ブレーキCMSを他グレードでも選べるようになった。(2005.11)
インスパイア(2004年11月0日 ~ 2005年10月0日)詳細
付着した水滴を蒸発させ、雨天時の良好な視界を確保するヒーテッドドアミラーを標準化。また新ボディカラーも追加。(2004.11)
インスパイア(2003年06月0日 ~ 2004年10月0日)詳細
アメリカからの輸入をやめて国内生産へスイッチされた。全長4805mmの余裕ある室内をもつ快適なサルーンというコンセプトは変わらない。エンジンは3LのV6i-VTECで状況に応じて片バンクを休止させる可変シリンダーシステムを採用し、燃費や排出性能の向上を実現させている。ミッションはMT感覚で操作可能な5AT。駆動方式はFFのみだ。HiDSと名づけた高速道路運転支援システムや追突軽減ブレーキCMS+E-プリテンショナー、スマートカードキーシステム、学習機能付き電子制御ブレーキアシストなど新機構も満載。(2003.6)
インスパイア(2001年04月0日 ~ 2003年05月0日)詳細
3.2LのVTECエンジンの出力を260psに引き上げ、5ATと組み合わせたグレードの「タイプS」を追加。サスペンションや内外装の一部にも手を加えている。(2001.4)
インスパイア(1999年11月0日 ~ 2001年03月0日)詳細
前席用エアバッグが衝撃の大きさによって2段階の膨張に切り替えるi-SRSエアバッグとなった。また前席用サイドエアバッグも標準化した。(1999.11)
アコードインスパイアってどうなんでしょう?
私は、格安中古車を探している者です。インターネットなどではアコードインスパイアが比較的(アコードやインスパイアより)安く買えることを知りました。この安さの理由は何なのでしょうか?燃費等の問題でしょうか?アコードインスパイアについて、何かしらの情報をお待ち....
インスパイアUA3にアコードCD系の車高調は流用可能か?
タイトルの通りなのですがどうでしょうか?どこかのサイトでアコードにはインスパイアの車高調が流用可能と書かれていたのですが、どの型のアコードかインスパイアか覚えていなくてよろしくお願いいたします。....
安全装備
、いよいよ近未来の車らしくなってきました。気になるのはCMで「まずはインスパイアから」と言っています。これはつまりインスパイアから初めて最後はライフまで広げるという意味ですか?思えばエアバックやABSも初めはレジェンドなど一部の高級車の装備でした....
悩みすぎて疲れました。どなたかアドバイスください。
マフラー、足回りもガタがきてます。ディーラーからインスパイアを薦められ、H11年式、フル装備、走行1万6千、事故ナシ、管理良しで価格も相当サービスしてます。しかし、全長が50センチも長くなり、自分で車を操る、というより、「乗せてもらっ....
車の事で教えて下さい。ハンドルを切った時に軋む音がしたり
今回初めて車を買ったのですが、走行距離が9万5千という事もあり、色々と異常が出てきました。ハンドルを思いっきり切った時、ミシミシキシキシと音がしたり、ホンダのインスパイア2500ccのATなのですが、変速ショックが激しかったり。原因として....