スーパーアグリ（SAF1）の緊急撤退会見で、鈴木亜久里代表はふたりのレギュラードライバーに感謝の言葉を贈った。「琢磨はチーム発足の段階から、よく頑張ってくれた」。
スーパーアグリのF1撤退で注目されるのは佐藤琢磨の今後。今季中の他チームからの復活はかなり厳しいだろうが、あくまでも推測という前提で考えられる可能性のひとつに、来季、2009年からホンダ（HRF1）のルーベンス・バリチェロと交代する線がある。
スーパーアグリの緊急撤退会見（6日）で、鈴木亜久里代表が“撤退に至った主たる理由”として強調したのは、昨年のSSユナイテッド・グループの契約不履行。資金面を含めたパートナーとして「間違いない会社であるはずだった」のに、背信され……。
鈴木亜久里スーパーアグリ（SAF1）代表は「数レース欠場して、再起を目指す考えはないのか？」との問いに、「現在の協定では年間3レースまで欠場できるのかな？ でも、そういう考えはない。（そういうかたちも含めて）時間切れでした」と答えている。
迷走の果てに待っていたのは、最悪の結末だった。2008年5月6日、日本時間午後4時。会見場に現れた亜久里代表は、プレスリリースの自分自身のコメントを読むかたちで、SAF1の“消滅”を発表した。
亜久里代表は、ホンダは最後の最後まで支援してくれたことを強調した。だが一方で、ホンダ・レーシングF1チーム（HRF1）のCEOであるニック・フライがSAF1の問題について様々な言動を繰り返していたことには、フライ個人に対しての嫌悪感を示している。
スーパーアグリF1チーム（SAF1）は6日、東京都内で緊急記者会見を実施し、ドイツのヴァイグル・グループとの提携が時間的な問題で成立しなかったことなどを受け、F1から撤退する旨を鈴木亜久里代表自らが発表した。
スーパーアグリF1チームの鈴木亜久里代表は、5月6日に都内で記者会見を行い、「F1での活動に終止符を打つ」と発表した。
F1スペインGPで6位に入り、今季待望の初ポイントを獲得したホンダのジェンソン・バトン。入賞できたのは今季から新チーム代表に就任したロス・ブラウンの存在によるところが大きいとバトンは語る。
BMWのテクニカルディレクター、ウィリー・ランプによると、BMWザウバーはいまマクラーレンと同じぐらいのポテンシャルだという。「3戦目ではウチの方が速かった。第4戦では五分五分と言ったところだ」。